Ce projet a pour objectif d’évaluer les possibilités de remplacement des fibres synthétiques par des fibres d’origine végétales, en l’occurrence des fibres longues de chanvre, dans des matériaux composites, à matrice thermodures (époxy, polyester), utilisés dans des industries aéronautiques et nautiques. Les fibres de chanvre possèdent de bonnes propriétés mécaniques et présentent de plus l’avantage d’être renouvelables, de n’être ni nocives ni abrasives et surtout d’être biodégradables. Gr-ce à l’implication des différents partenaires aux compétences pointues et complémentaires, ce projet a pour but, d’élaborer et de caractériser les matériaux composites « fibres de chanvre/matrice thermodures » tant au niveau microstructural que mécanique. Divers essais mécaniques seront réalisés sur des composites présentant différentes orientations des fibres afin de caractériser leur durabilité et de déterminer les lois de comportement mécanique. L’optimisation de ces éco-composites nécessite une sélection des fibres de chanvre, ce qui passe par l’étude de la composition et de la structure de ces fibres en fonction des conditions de culture. Ce projet, en intégrant à la fois les techniques culturales des fibres, leurs caractéristiques physiques et techniques ainsi que celles des composites résultants, devrait permettre de développer des composites à fibre de chanvre performants et, à terme, inciter les industriels des secteurs aéronautiques et nautiques à les utiliser.

Partenaires :

LMPM - ENSMA - LTA (Laboratoire Transport des Assimilas) – Université de Poitiers - Valagro - CRITT MPC