De nos jours nous assistons à une utilisation de plus en plus importante des matériaux composites et plus particulièrement dans le domaine de l’aéronautique. En effet par rapport aux matériaux métalliques classiques, ces derniers apportent un gain de masse important couplé à de niveaux très élevés de performances. Ces matériaux nécessitent donc une étude très approfondie afin d’évaluer leurs comportements à long terme et assurer ainsi une bonne maitrise des structures en service.

C’est dans cette optique que le CRITT Matériaux de part son expérience et son expertise reconnue nationalement dans le domaine des matériaux composites apporte son savoir faire pour accompagner l’industriel dans sa démarche de certification.De façon concrète, le projet consiste tout d’abord à caractériser les matériaux composites utilisés, étudier leurs comportements en vieillissement (accéléré ou naturel) e en fatigue, modéliser numériquement par la méthode des éléments finis une aile d’aéronef léger puis effectuer une comparaison avec une méthode semi-empirique (RDM). Enfin une dernière partie sera consacrée à l’instrumentation d’une aile d’avion pour des mesures embarquées sur un aéronef prototype. L’analyse des données acquises durant les essais en vol ainsi leur corrélation avec les modèles numérique et RDM permettront non seulement de vérifier l’adéquation des comportements réels aux résultats des modèles mais aussi de mieux évaluer le comportement en fatigue sur le long terme.